Uudised

Atlas Copco õhukompressor "veetaseme andur" kiire diagnoosimine ja tavalised probleemid Valehäire / teatamise ebaõnnestumine: kontrollige, kas installimine on lahti, kui sond ummistatakse / blokeeritakse või kaetakse; Kalibreerige või asendage andur. Pidev häire: kontrollige, kas äravooluventiil on blokeeritud või kas juhtimisloogika on ebanormaalne; Puhastage klapigrupp ja torustik. Ebanormaalne pärast asendamist: kontrollige osa numbrit, juhtmestikku ja vahemikku / alumist piirväärtust; Lähtestage / vajadusel uuesti kalibreerige.

Õli temperatuuri säilitamine ja rikkekäitlemine Atlas Copco õhukompressorite elektrooniline Elektronikoni juhtimismoodul Kui õlitemperatuuri näitu on ebanormaalseid, ei reageeri kütte-/jahutussüsteem või õlitemperatuuri kaitse käivitatakse sageli, võib see olla seotud selle juhtimismooduliga. Hooldussoovitused: Esiteks kontrollige, kas õli temperatuuriandur ja ühendusliinid on normaalsed. Kõrvaldada esiotsa signaali rikked; Kui moodul ise on vigane, on soovitatav juhtimis jõudluse tagamiseks soovitatav tehase originaalosad asendada. Pärast asendamist on mudeli sobitamiseks vajalik parameetrite kalibreerimine spetsiaalsete tööriistade kaudu; Kontrollige mooduli olekut regulaarselt Elektronikoni süsteemi enesekontrolli funktsiooni kaudu, et võimalikke probleeme viivitamatult tuvastada.

Atlas Copco õhukompressori rõhuandurite levinud probleemid ja hooldus Surveandurite levinumad probleemid hõlmavad mõõtmisriivi (ebatäpseid andmeid), signaali katkestamine (liini või komponendi rike), liidese leke jne. Hooldussoovitused: Kontrollige regulaarselt anduri paigaldamise tihendamist, et vältida lõdvusest tingitud rõhulekke või mõõtmisvigu; Hoidke anduri liides puhas, et vältida õli saastumist ja lisandite blokeerimist ja mõõtmist; Kui on ebanormaalne rõhu ekraan, seadme sagedane käivitus või vale rõhukaitse toiming, on vaja kontrollida, kas andur on vigane. Jõudluse sobitamiseks on soovitatav algseandur asendada. Asendamisel pöörake tähelepanu kalibreerimisparameetrite hoidmisele kooskõlas algse mudeliga.

Atlas Copco õhukompressorites olevate elektromagnetiliste ventiilide levinud rikked ja Elektromagnetiliste ventiilide levinumad vead hõlmavad mähise läbipõlemist (mille tulemuseks on võimetus töötada), klapi südamiku kleepumist (põhjustatud lisandite või kulumise tõttu) ja tihenduskomponentide vananemist (põhjustab keskmise lekke). Igapäevase hoolduse ajal tuleks märkida järgmised punktid: Kontrollige regulaarselt, kas ühenduse klemmid on halva kontakti vältimiseks lahti; Hoidke klapi korpuse puhas, et lisandite sisenemine klapi südamikku ei saaks; Ebanormaalse töö korral on soovitatav asendada algne elektromagnetiline klapp jõudluse ühilduvuse tagamiseks. Asendamisel pöörake tähelepanu pinge spetsifikatsioonide ja liidese mõõtmete järjepidevusele.

VCU (klapi juhtseadme) hooldus- ja asendamise juhised Atlas Copco kruvi õhukompressorite teeninduskomplekti Kui kompressor kogeb sagedast laadimist/mahalaadimist, rõhust väljumist, klapi kleepumist või VCU leket, võib see olla seotud klapi juhtseadme rikkega. Seda teenusekomplekti on soovitatav remondiks kasutada. Järgige asendusprotsessi ajal seadme käsiraamatus sisalduvaid spetsifikatsioone, pöörake tähelepanu elektriühenduste õigsusele ja tihenduskomponentide paigaldussuunale ning vajadusel kalibreerige juhtparameetrid, et tagada VCU funktsioon pärast parandamist normaliseeruda.

Atlas Copco metalliõlipumba komponendi komplekti asendamine ja hooldussoovitused ZR/ZL 55-90 seeria kruviõhu kompressoritele Kui on ebanormaalne õlipumba müra, kõikuv toiterõhk, ebapiisav määrdev õlivook või õli leke õliskeemis, on soovitatav kontrollida õlipumba olekut ja kasutada seda hoolduskomplekti hooldamiseks. Asendusprotsessi käigus järgige rangelt seadme käsiraamatus sisalduvaid protseduure, et töötada ja tagada komponentide (näiteks käiguühenduse ja tihendite kokkupaneku suund) õige paigaldamine ja tagamine ning tehke pärast remonti survetesti, et kinnitada, et õlipumba jõudlus on normaliseerunud.