Atlas Copco õhukompressorite õlifiltri alus - 1. Struktuur ja funktsioon
Tuumastruktuur: tavaliselt metalli valamine (enamasti alumiiniumsulam või malmist), integreerides õli sisselaskeava, õli väljalaskeava, paigaldusliidese ja tihenduspinna. Mõnel baasil on ka ümbersõiduklapp (kui filterielement on ummistunud, avaneb ümbersõiduklapp, et tagada määrdeõli ringlemiseks filtri elemendi ümber ja voolab jätkuvalt, takistades põhiseadet õli puudumise tõttu kahjustada). Peamine funktsioon:
Kinnitage õlifilter ja veenduge, et filterielement oleks turvaliselt paigaldatud seadme vibratsioonikeskkonda, et vältida lõdvenemist ja õli lekkeid.
Juhtige määrdeõli sisenemiseks masina põhiõli (enne filtreerimist) filtri sisenemiseks ja seejärel saatke filtreeritud puhas õli tagasi masina põhikirjadesse, rootorid jne (pärast filtreerimist), moodustades täieliku määrimisahela.
Tihenduse disaini (koos O-rõnga või tihendamise tihend) vältige määrdeõli vooluprotsessi ajal lekkimist, tagades stabiilse süsteemi rõhu.
Ii. Kohanemine ja omadused
Kohandage õliskeemi paigutuse ja filtri spetsifikatsioonide (läbimõõt, liidese niit) erinevate õhukompressorite seeriate (näiteks GA, ZR, ZT jne) seeriate jaoks, tagades täpse ühenduse õlifiltri ja peamise õliskeemiga.
Materjal on teatud õliresistentsus ja mehaaniline tugevus, mis on võimeline vastu pidama määrdeõli ja pöördemomendi pikaajalisele leotamisele paigaldamise ajal ning kohanedes temperatuurimuutustega masina töö ajal (-10–120 ℃).
Iii. Levinud probleemid ja hooldus
Lekkeviga: aluse ja filtri vahelise tihenduspinna kulumine, O-rõnga vananemine või praod aluses ise võivad põhjustada õlilekke. Kontrollige tihendusosade seisukorda ja vajadusel vahetage alus välja.
Ummistus või halb vool: Kui aluse sees olev õli läbikäik on ummistunud ebapuhtuse ladestumise või valamise defektide (näiteks puhastamata burride) tõttu, põhjustab see ebapiisavat määrdeõli voolu. Lahti ja puhastage või vahetage alus välja.
Paigaldamise tähelepanu: õlifiltri asendamisel puhastage aluse tihenduspind, kontrollige kriimustusi või deformatsiooni; Uue filtri paigaldamisel pingutage see vastavalt määratud pöördemomendile (tavaliselt 20-30 N · m), vältides ülemäärase pingutamise vältimist, mis kahjustab põhikeelit või alamprgeningut, mis viib lekkeni.
