Atlas Copco õhukompressori termostaatkomplekti kompositsioonistruktuur: see koosneb tavaliselt klapi korpusest, klapi südamikust, temperatuurianduri elemendist ja vedrust jne jne. Temperatuuri tundlikust elemendist on enamasti spetsiaalne temperatuuritundlik parafiinvaha, mis on suletud vaskkestaga, ja kasutab parafiinvahase vahase muutuse muutmise muutmise signaaliks lineaarse karakteristikku.
Atlas Copco õhukompressori termostaatkomplekti tööpõhimõte: kui õli temperatuur on madalam kui seatud väärtus (tavaliselt umbes 71 ℃), sõlmib temperatuuriandur. Vedru tagasilöögi efekti all sulgeb klapi südamiku südamiku ventiili ja määrdeõli naaseb otse õli-gaasipaagist põhiüksusesse, kuumutades kiiresti. Kui õli temperatuur on seatud väärtusest kõrgem, laieneb ja lükab temperatuuritunnetus element ja surub tõukevarda, põhjustades klapi südamiku ümbersõiduklapi avamise. Määrdeõli siseneb jahutamiseks jahutamiseks ja mida suurem on õli temperatuur, seda suurem on ümbersõiduklapi avamine. Jahutatud määrdeõli naaseb seejärel põhiseadmesse, kontrollides sellega õli temperatuuri sobivas vahemikus.
Atlas Copco õhukompressori termostaatkomplekti peamine funktsioon: tagamaks, et õhukompressori määrdeõli oleks sobiv töötemperatuurivahemikus, üldiselt on kruviõhukompressorite jaoks sobiv temperatuurivahemik 70-85 ℃. Madala õli temperatuuri vältimiseks, mis põhjustab määrdeõlile kõrge viskoossuse, mõjutades määrdeofekti või kõrge õli temperatuuri, põhjustades õlikile normaalset kehtestamist, ja vältida õli madala temperatuuri tekitamist kondensaatvett, mis põhjustab seadmeid kahju.
