Uudised

Atlas Copco WSD15 Selle põhifunktsioonid hõlmavad tavaliselt: Õhupõhine disain, mis sobib töötingimuste jaoks, mis nõuavad suurt väljundit ja millel on nõudlus teisaldatavuse järele, eriti keskkondades, kus pole toiteallika või kus on vaja plahvatuse ennetamist. 15 võivad tähistada spetsifikatsioonidega seotud parameetreid, näiteks lihvimisratta läbimõõt (nt 150 mm), millele tuleks tootejuhendis viidata. Tavaliselt on sellel ergonoomiline käepide, et vähendada väsimust pikkade operatsioonide ajal. See võib olla varustatud reguleeritava kiirusefunktsiooni või ohutuse lukustusseadmega, et parandada operatiivset ohutust ja paindlikkust.

Atlas Copco kabiini filtri tüüpi filter saavutab rafineeritud puhastamise, mis mitte ainult tagab allavoolu seadmete normaalse toimimise, vaid vähendab ka suruõhureostuse põhjustatud toodete kvaliteediprobleeme. See on võtmeseade suruõhu kvaliteedi parandamiseks õhukompressorisüsteemis.

ATLAS COPCO õhu sisselaskeava filtriga: sisendi regulaarne hooldus filtriga saab tõhusalt vähendada õhukompressori tõrkekiirust, pikendada seadme eluiga ja tagada, et väljundsuru õhk vastab järgnevate pneumaatiliste seadmete, pneumaatiliste tööriistade või protsesside puhtusarjade puhtuse nõuetele (näiteks vajalikud puhtuse nõuded, mis on vajalikud suruõhu ja farmaatsiate jaoks, et need on ühemad, ja need on ühemad, et olla seotud, et olla seotud surutugevuse ja farmaatsiate osas, ja need on ühemad, ja need on ühed, mis on seotud, ja need on seotud, et need on seotud, ja need on seotud. juhtumid).

Rike põhjused ja hooldusoovitused Atlas Copco õhukompressori O-rõnga jaoks Levinud rikke põhjused: pikaajaline kõrge temperatuuriga vananemine põhjustab vähenenud elastsust, kulumist või kriimustusi (näiteks lisandite sisenemise pinnale sisenevaid lisandeid), ebaõige paigaldamise (näiteks keerdumine, liiga tihe), vale valimine (materjal, mis ei sobi söötmele ega temperatuurile). Hoolduse ettevaatusabinõud: Kontrollige regulaarselt O-rõnga seisukorda. Asendage see kohe, kui see näitab kõvenemise, pragunemise, deformatsiooni või lekke tunnuseid. Asendamisel puhastage tihendussoov ja paarituspind, eemaldage õliplekid, urud ja lisandid. Vältige teravate tööriistade kasutamist O-rõnga kriimustamiseks installimise ajal. Vajadusel rakendage paigaldamisel spetsiaalset määrdeainet (ühilduv söötmega). Valige õhukompressori mudeli ja asukoha põhjal O-rõnga sobitamise spetsifikatsioonid ja materjalid. Tihendusefekti tagamiseks on soovitatav kasutada originaalseid tehase osi.

Originaalsete tehaselaagrite eelised Täpne sobitamine: Atlas Copco originaallaagrid on täpselt sobitatud seadme projekteerimisparameetritega (näiteks kiirus, koormus ja kliirens), mis võib maksimeerida seadme jõudlust ja takistada varajaseid tõrkeid, mis on põhjustatud suurusest või jõudluse ebakõlast. Kvaliteedikontroll: kasutades kvaliteetset laagrit terast (näiteks GCR15SIMN), läbivad nad range kuumtöötluse ja täpse töötlemise, et tagada kulumiskindlus, stabiilsus ja kasutusaja (tavaliselt mõeldud kasutusele 20 000–40 000 tundi). Sertifitseerimise järgimine: vastavus rahvusvahelistele standarditele nagu ISO ja CE, ning Atlas Copco enda rangete testide (näiteks vibratsiooni ja temperatuuride tsükli testide) läbiviimine, vastates tööstustasandi pideva töö nõuetele.

Atlas Copco õhukompressori rull -laager peamised tüübid ja rakenduse stsenaariumid Sfäärilised rulllaagrid Kohaldatav: pöörlevad komponendid, näiteks mootori rootorid ja ventilaatori võllid, millel on peamiselt radiaalsed koormused. Omadused: lihtne struktuur, madal hõõrdekoefitsient, mis on võimeline samaaegselt kandma teatud radiaalseid ja aksiaalseid koormusi ning võimaldades suuremat pöörlemiskiirust. Silindrilised rulllaagrid Kohaldatav: osad, millel on suur radiaalne koormus, näiteks väntvõllid. Omadused: Tugev radiaalne koormus kandevõime, suur kontaktpind rullielementide ja võistlusradade vahel, mis sobib kõrge koormusega tingimuste jaoks, kuid ei sobi aksiaalsete koormuste kandmiseks. Nurgakontakti kuulilaagrid