Atlas Copco MPV C40 põhifunktsioonid
Süsteemi minimaalse rõhu kehtestamine
Pärast kompressori algust jääb MPV C40 suletuks, kuni õli gaaside separaatori rõhk jõuab määratud minimaalse rõhuni (tavaliselt 4-5 baari), mis seejärel avatakse, et tagada määrdeõli sujuvalt (suruda pealaagrisse ja rootori sildumispinnale sujuvalt), vältides ebapiisava rõhu tõttu kehvast määrdumist.
Soojusjuhtimisfunktsioon
Võrreldes tavaliste minimaalsete rõhuklappidega, integreerib konstantse temperatuuriga MPV C40 temperatuurianduri elemendi, mis suudab automaatselt reguleerida klapi ava või avamise ajastust vastavalt suruõhu temperatuurile, optimeerides õligaasi eraldamise tõhusust:
Madalatel temperatuuridel (näiteks külm algus) viivitab avamisega, et aidata süsteemil kiiresti soojeneda ja vähendada kondensaatvee genereerimist;
Kõrgetel temperatuuridel (näiteks täiskoormus) kontrollib see täpselt rõhku, et vältida õligaasi eraldaja ülekoormust.
Õligaasi eraldamissüsteemi kaitse
Suruõhu vastupidise voolamise vältimine allavoolu torujuhtmest tagasi õligaasi eraldajani, kui kompressor laaditakse maha või suletakse, et vältida õli taseme ebanormaalseid kõikumisi või nafta ja gaasi segatud gaasi vastupidist mõju eraldamise elemendile (näiteks õli eraldaja südamikule) ja pikendada selle kasutuspikku.
Stabiilne allavoolu rõhk
Pärast aktiveerimist võib see stabiilselt rõhu väljutada, vähendades kompressori laadimisest/mahalaadimisest põhjustatud rõhu kõikumisi ja tagades allavoolu gaasi kasutavate seadmete stabiilsuse.
Atlas Copco MPV C40 struktuur ja tööpõhimõte
Põhikonstruktsioon: koosneb klapi korpusest, klapi südamikust, vedrust, temperatuuriandurist (konstantse temperatuuriga juhtseadme), tihendid jne, mis on tavaliselt paigaldatud õli gaasi eraldaja ja süsteemi torujuhtme vahele.
Atlas Copco MPV C40 tööloogika:
Käivituse etapp: vedrujõud põhjustab klapi südamiku sulgemise ja rõhk õli-gaasi separaatoris suureneb järk-järgult;
ATLAS COPCO MPV C40 jõuab määratud rõhu + temperatuuri tingimusse: klapi südamik ületab vedrujõu avanemiseks ja suruõhk siseneb allavoolu süsteemi läbi väljalaskeava;
Atlas COPCO MPV C40 väljalülitamine / mahalaadimine: klapi südamik sulgub vedrujõu toimimise all, blokeerides vastupidise voolu.
