Atlas Copco õlivaba õhukompressori lisaseadme käigukasti kapitaalremontiteenuste komplekti mudel 2906065800

Atlas COPCO komplekti tuumakomponendid

Spetsiaalsed lahtivõtmis- ja kokkupanekuriistad

Sealhulgas käigukasti spetsiaalne tõmbur (kasutatakse laagri, käigu ja muude häirete komponentide eemaldamiseks), pistikupesade komplekti (vastab käigukasti poltide konkreetsetele spetsifikatsioonidele), pöördemomendi mutrivõtmega (kinnitamise tagamise tagamiseks vastavalt standardsele pöördemomendile), sisemise heasvõrgustiku komplekti, kande paigaldamise juhendit jne jne.

Mõned tipptasemel komplektid sisaldavad ka hüdraulilisi lahtivõtmisvahendeid, mis võivad vältida kõvade ummistuste põhjustatud osade kahjustusi.

Testimis- ja mõõteriistad

Valimisnäitajad ja indikaator seisavad (käigude silmekivi, võlli radiaalse / aksiaalse väljasaatmise mõõtmiseks), tundemõõturid (laagri puhastamiseks, käigukastide tuvastamiseks), tasememõõturid (käigukasti paigaldustaseme reguleerimiseks), sisemise läbimõõduga mikromeetrite mõõtmiseks (kandmise aste), kasutati osaliseks.

Asenduskomplektid kulumisohtlike osade jaoks

Sealhulgas käigukastispetsiifilised tihendid (näiteks luustikuõli tihendid, O-rõngad, õlivastase ja kõrgtemperatuuriga vastupidavate materjalidega), laagrid (veerevad laagrid või libisevad laagrid, mis sobivad algse tehase mudeliga), käiguõli (kõrge viskoossuse indeks ekstreemse rõhu õli, mis sobib õhukompressoritingimuste jaoks), mis on antikantsed).

Mõned komplektid hõlmavad ka käikude remondiagente (hambapinna väiksema kulumise täitmiseks ja parandamiseks).

Puhastus- ja abiriistad

Kõrgsurvepuhastuspüstolid (õlimudade puhastamiseks ja rauaraudteks käigukasti sees), täppispuhastusvahendid (õliplekkide eemaldamiseks osade pinnalt), kiuduvabad salvrätikud (kiudainete jääkide vältimiseks), vaskvardad (kahjustuste vältimiseks osade löömisel), magnetvardad (adsorblikud ferromagnetilised impulsed) jne.

Kaitse- ja tarbematerjalid

Libisemisvastased kindad, kaitseprillid, hooldusspetsiifilised tööriided, samuti keermekapid, hermeetikud (ääriku pinna tihendamiseks), kandev määrdeainete määrded (enne töötlemiseks enne paigaldamist) ja muud tarbekaupa.

Kohaldatavad stsenaariumid ja hooldusprotseduurid

Regulaarne suur kapitaalremont: lagendage käigukast täielikult vastavalt õhukompressori töötsüklile (tavaliselt 10 000–20 000 tundi), et kontrollida käikude kulumist, laagrite vahekohti, võlli kaela täpsust jne ning täita osade asendamine ja remont komplekti tööriistade abil.

Rikete parandamine: selliste probleemide korral nagu ebanormaalne müra, õlilekke või käigukasti ebanormaalne vibratsioon kasutage komplekti tööriistu rikkepunkti kiireks leidmiseks (näiteks kehvad käigud, kahjustatud laagrid) ja asendage kahjustatud komponendid.

Tüüpilised hoolduse sammud:

Nõruta õli ja lageda käigukast, kasutage käikude, laagrite jms eemaldamiseks spetsiaalseid tööriistu;

Mõõtke võtmemõõtmeid testimisvahenditega, et teha kindlaks, kas osad on tolerantsist väljas;

Puhastage kõik osad, asendage tihendite, laagrid jne.

Paigaldage komponendid uuesti vastavalt standardsele pöördemomendile ja tagage monteerimis täpsus mõõtmisvahenditega;

Lisage käiguõli ja testkäik, et kontrollida, kas see on normaalne.

Komplekti eelised ja ostmiseks võtmepunktid

Eelised: tööriistade ja lisaseadmete ühekordse tarnimise, vältides kokkusobimatute mudelite tõttu hooldus katkestusi; Professionaalsed tööriistad võivad vähendada osade kahjustuste riski ja parandada hoolduse kvaliteeti.

Ostus soovitused:

Esmatähtsaks originaalsete tehasekomplektide (näiteks Atlas, Ingersoll Rand jne) ostmine, mis vastavad õhukompressori kaubamärgile, et tagada osade ühilduvus;

Universaalse komplekti valimisel veenduge, et tööriista spetsifikatsioonid katavad käigukasti poltide suurused ja laagrimudelid;

Kontrollige kulumisohtlike osade materjali (näiteks pitserid peavad olema vastupidavad käiguõli korrosioonile, laagrid peavad vastama kiiretele raskekoormusele).

Professionaalse hooldusteenuse komplekti kasutamine õhukompressori käigukasti hooldamiseks võib tõhusalt vähendada ülekandesüsteemi tõrgete tõenäosust, pikendada käigukasti kasutusaega ja tagada õhukompressori väljundvõimsuse stabiilsus.