Õlifiltrite tähtsus Atlas Copco GA18 õhukompressorite jaoks
Kui õlifilter ummistub või filtreerimisfunktsioonis ebaõnnestub, põhjustab see määrdeõli puhtuse vähenemist, kiirendab põhiüksuse kulumist, suurendab õli temperatuuri ja põhjustab isegi tõsiseid rikkeid, näiteks paagutamine ja rootori kriimustamine. Seetõttu on soovitatav kasutada originaalset ATLAS COPCO õlifiltrit, et tagada filtreerimise efekt ja seadmete ühilduvus.
Kui peate ostma, saate pakkuda konkreetset tootmisaastat või seadme seerianumbrit GA18 ja kinnitada täpset õlifiltri mudelit koos ATLAS COPCO volitatud teenusepakkujaga, et vältida mudeli erinevuste tõttu kasutamist.
Uudiste sisu
Atlas Copco GA18 õlifiltri põhiteave
Mudel ja spetsifikatsioonid
Algsel õlifiltril on tavaliselt konkreetne osa number. Levinute hulka kuulub 1621870800 või 1621870801 (üksikasju lugege seadme käsiraamatust) ja see tuleb rangelt sobitada GA18 mudeliga. Selle filtreerimise täpsus on üldiselt 10-20 μm, mis võib tõhusalt pisikesi lisandeid määrimisõli ringluses kinni pidada.
Kohanemisomadused
Spetsiaalselt GA18 kruviõhukompressorite jaoks on see sobiv, see vastab masina määrimiskiirusele ja rõhu parameetritele (töörõhk on tavaliselt vahemikus 0,5-1,5 bar, sõltuvalt konkreetsest mudelist).
See ühildub hästi GA18 jaoks kasutatava spetsiaalse määrdeõliga (näiteks Atlas Copco Vareli määrdeainete seeria) ja see ei halvenda õli materiaalsete probleemide tõttu.
Materjal ja struktuur
Filterielement kasutab tõhusaid filtreerimismaterjale (näiteks komposiitfiltripaberi, klaaskiudu), millel on hea saasteaine hoidmisvõime ja filtreerimise efektiivsus.
Korpus on enamasti rauast lehest või tehnilisest plastist, vastupidav rõhu ja õli suhtes ning sobib kompressori töötemperatuuri jaoks (tavaliselt 80–100 ℃).
Asendustsükkel ja hooldus
Regulaarne asendamistsükkel on töötundi 2000–4000 või iga 6 kuu tagant (olenevalt sellest, kumb tuleb kõigepealt). Kui töökeskkond on karm (näiteks kõrge tolm ja kõrge temperatuur), tuleks asendamistsüklit lühendada.
Asendamisel pöörake tähelepanu:
Vabastage õlirõhk õliskeemis pärast masina peatamist, et vältida filtri vahetamise ajal õli pihustamist.
Enne uue õlifiltri paigaldamist saab seda täita puhta määrdeõliga, et vähendada kuiva hõõrdumist esialgse käivitamise ajal.
Kinnitamisel järgige kindlaksmääratud pöördemomenti, et vältida tihendus tihendi leket või kahjustusi.
