Atlas Copco õhukompressor Gears 1616623801 osad

Atlas Copco Gears peamised funktsioonid

Elektriülekanne: edastab mootorist võimsuse õhukompressori töökomponentidele (näiteks kruvirootor, kolbvõll), juhtides kokkusurumismehhanismi töötamiseks.

Kiiruse reguleerimine: reguleerib töökomponentide (näiteks rootori kiiruse alandamine või suurendamine) pöörlemiskiirust erinevate käigukombinatsioonide kaudu, vastates tihendusnõuetele.

Pöördemomendi muundamine: muudab võimsuse väljundmomenti, et tagada asjakohane liikumapanev jõud erinevates töötingimustes (näiteks käivitamine, täiskoormus).

Sünkroonne töö: topeltkruviga õhukompressorites (näiteks kruvimasinad) tagavad käigud meeste ja emaste rootorite täpse võrgusilma ja sünkroonse pöörlemise, vältides häireid ja kokkupõrget.

Tavalised tüübid ja rakendused

Õhukompressori ja ülekandenõuete tüübi kohaselt jagunevad need peamiselt järgmistesse kategooriatesse:

Silindrilised käigud

Hambad jaotatakse silindrilisel pinnal, sealhulgas sirged hambad, spiraalsed hambad ja heeringaluu hambad jne.

Rakendus: kruvi tüüpi õhukompressorite peamised käigukasti (enamasti spiraalsed käigud, sileda käiguga ja madala müraga), kolb-tüüpi õhukompressorite väntvõlli käigud.

Omadused: lihtne struktuur, kõrge ülekande efektiivsus (kuni 98% või rohkem), mis sobib paralleelse telje edastamiseks.

Koonilised käigud

Hambad jagunevad koonilisel pinnal, mida kasutatakse ristuvate telgede (tavaliselt 90 °) ülekandeks.

Rakendus: mõne mobiilse õhukompressori ülekandesüsteemid, mida kasutatakse jõuülekande suuna muutmisel.

Omadused: võivad saavutada vertikaalse jõuülekande, kuid nõuab kõrget tootmise täpsust ja on kulukam.

Sünkroonsed käigud

Spetsiaalselt kahekordse rootori jaoks mõeldud (näiteks kruvi, libiseva laba) jaoks, tagades, et kaks rootorit säilitaksid fikseeritud kiiruse suhte ja kliirensi.

Rakendus: Õhukompressorid ilma õlita (kuna need ei tugine õlikile määrimisele, vajavad nad sunnitud sünkroonimist käikudega).

Omadused: Hammaste äärmiselt väike kliirens, kõrge materiaalne tugevus, nõuab sidumis täpsuse tagamiseks ülitäpset töötlemist.

Käiguvõll

Käikude ja võllide integreeritud disain, mis sobib väikeste õhukompressorite jaoks või madala koormusega käigukasti jaoks.

Rakendus: mikrokolb-tüüpi õhukompressorite ülekandesüsteem.

Peamised parameetrid ja materjalid

Põhiparameetrid

Moodul (käigu suuruse põhiparameeter, 承载 mahutavuse määramine) ；

Hammaste arv (mõjutab ülekande suhet ， hammaste arvu suhe = pöörlemiskiiruse pöördvõrdeline) ；

Käiguhamba täpsus (tavaliselt 6-8 hindeid ， seda suurem on täpsus ， seda madalam müra ja pikem eluiga) ；

Kontaktitugevus ja paindetugevus (takistus hammaste pinna kulumisele ja luumurdule).

Ühised materjalid

Keskmine süsinikusulamist teras (näiteks 40CR ， 20CRMNTI) ： Karbiseerimisel ja kustutamisega ， pinna kõvadus kõrge (HRC58 ~ 62) ， südamiku sitkus hea ， sobiv peamiste käigukastide jaoks ； ；

Malmist (näiteks HT300) ： Odav ， hea kulumiskindlus ， sobib madala koormusega lisavarustuseks ；

Roostevabast terasest ： Kasutatakse rooste vältimiseks ja ülekande mõjutamiseks niisketes või söövitavates keskkondades.

Levinud vead ja hooldus

Tüüpilised vead

Käigupinna kulumine / pittimine ： Põhjustatud ebapiisav määrdeõli ， kehv õli kvaliteet või liigsed lisandid ， avaldub haukadena ja koorimisena käigupinnal.

Käigumurdu ： Ülekoormusest põhjustatud ， materiaalne defekt või paigaldamise valesti paigutamine (näiteks võlli paralleelsuse kõrvalekalle) ， võib kaasneda tugev ebanormaalne müra.

Hammaste liigne kliirens ： Põhjustatud pikaajaline kulumine ， põhjustab ülekandešoki ， vibratsiooni ja suurenenud müra.

Kilpkahjustused ： Määrimisrike kiire koormuse korral ， käigupinna kõrge temperatuuriga haardumine, põhjustades metalli koorimist.