Põhifunktsioonid ja tööstsenaariumid
Rõhu leevendamise kaitse: kui õhukompressor peatub, rõhutab või kogeb ülerõhku, aktiveerib komponent automaatselt ja vabastab kiiresti peamise üksuse, õli eraldaja või torujuhtme jääkrõhu (tavaliselt alla 1-2 barini), vältides töötajate riski kokkupuutel kõrgsurvekomponentidega hoolduse ajal.
Abilokoormus: mahalaadimisprotsessi ajal töötab see koos sisselaskeventiiliga, vähendades põhivaatuse koormust, vähendades energiatarbimist ja pikendades mootori eluiga.
Kohaldatavad stsenaariumid: sobivad väikeste ja keskmise suurusega kruvikeeraja kompressorite jaoks (võimsus vahemikus 15–160 kW), mida leidub tavaliselt torustikusüsteemides õhuhoidla sisselaskeavas, õlieraldaja väljalaskeava või põhiseadme väljalaskeotsa.
Komponentide koostis ja struktuuriomadused
Põhikomponendid: hõlmavad tavaliselt rõhu reljeef-klapi korpust, klapi südamikku (kolbitüüp või diafragma tüüp), lähtestage vedru, tihendid (O-rõngas, klapi iste), juhtimisliides (näiteks elektromagnetilise klapi liides) ja paigaldustarvikud (poldid, tihendid). Tööpõhimõte:
Normaalse töö ajal põhjustab vedrujõud klapi südamiku sulgemise, säilitades süsteemi rõhu.
Kui kontrollsignaal (näiteks väljalülituskäsk või rõhuanduri signaal) võetakse vastu, toimib elektromagnetiline klapp või mehaaniline mehhanism, põhjustades klapi südamiku avanemise ja vabastamise.
Pärast rõhu vabastamise lõppu lähtestatakse klapi südamik ja suletakse vedru toimimise all.
Materiaalsed omadused:
Klapi korp on valmistatud malmist või alumiiniumsulamist (kerge disain), mis on võimeline taluma süsteemi rõhku (tavaliselt ≤ 16 baari) ja temperatuuri (≤ 120 ℃).
Klapi südamik ja vedru on valmistatud roostevabast terasest, korrosioonile vastupidav ja usaldusväärse töö tagamine.
Tihendielement on valmistatud õlikindlast kummist (näiteks nitriilkumm), mis sobib kompressoriõli ja kõrgtemperatuuriga keskkondade jaoks.
Ühildumisfunktsioonid ühilduvad komponendid:
Mitme kaubamärgiga ühilduvus: konstrueeritud tavakruvikompressorite (näiteks liideseniidid G1/2 "ja G3/4") standardsete rõhuasetusklapi paigaldamise mõõtmete põhjal, juhtimismeetodid (pneumaatiline või elektriline) ja seda saab otse asendada originaaltarestiku komponentidega ilma torustiku muutmata.
Parameetrite sobitamine: avarõhk (tavaliselt 0,5–2 baari reguleeritav) ja rõhu leevendamise voolukiirus on lähedal algse tehaseklapi omale, tagades rõhu leevendamise kiiruse ja süsteemi ühilduvuse, vältides aeglast rõhu leevendamist, mis põhjustab väljalülitusabi viivitusi või kiiret rõhu leevendamist, mis käivitab torujuhtme vibratsiooni.
Majandus ja praktilisus: hind on madalam kui tehase originaalkomponentidel ning mõned kaubamärgid pakuvad universaalseid mudeleid, vähendades varuosade varude kulusid, mis sobivad väikeste remondiettevõtete või seadmete kasutajate igapäevaseks hooldamiseks.
Valimise ja paigaldamise ettevaatusabinõud:
Parameetri kinnitus:
Sobitage õhukompressori töörõhk (näiteks 10 baari, 13 baarimudelit), liidese spetsifikatsioonid (keerme tüüp ja suurus) ning juhtimismeetod (näiteks 24 V elektromagnetiline klapi juhtimine või pneumaatiline juhtimine).
Kinnitage rõhu leevendamise torujuhtme läbimõõt, et tagada komponendi voog süsteemi rõhu leevendamise nõuetele (vältides pikka rõhu leevendamise aega ebapiisava voolu tõttu).
Installimise spetsifikatsioonid:
Paigaldage klapi korpuse noole näidustusele, tagades rõhu vabanemise õige suuna.
Puhastage toruliidest, kontrollige tihenduspinda ja asendage uus tihenduselement (vältige vanadest tihenditest põhjustatud leket).
Juhtimisahela (näiteks elektromagnetilise klapi juhtmestik) peab olema õigesti ühendatud, et tagada, et signaal käivitaks rõhu leevendamise toimingu normaalselt.
Silumine ja testimine:
Pärast paigaldamist käivitage rõhu leevendamise funktsioon käsitsi, et kontrollida, kas ava on sujuv, tihend on usaldusväärne (pidevat leket puudub).
Katsetage rõhu leevendamise aega (tavaliselt 3–10 sekundit, kohandatud vastavalt süsteemi mahule), tagades, et see vastab seadme ohutusnõuetele.
