Tööpõhimõte ja struktuur:
Konstantse temperatuurventiil paigaldatakse õli ringluse torustikku. See sisaldab temperatuuride sensori elementi (näiteks vahakatte või bimetalli riba) ja klapi mehhanismi. Kui õli temperatuur on madal, sulgeb ventiil õli jahuti voolamise kanali, võimaldades õlil otse põhiüksusesse naasta (saavutades kiire temperatuuri tõusu); Kui temperatuur jõuab seatud väärtuseni (tavaliselt umbes 70 ℃), laieneb temperatuuri sensori element ja surub klapi lahti, võimaldades õlil siseneda jahutamiseks jahutamiseks enne uuesti ringlemist, säilitades seeläbi õli temperatuuri ideaalse vahemiku piires.
Algsete montaažiosade põhieelised:
Algsel tehase konstantse temperatuuriklapiga on järgmised funktsioonid:
Täpne temperatuurikontroll: avamistemperatuuri viga on ≤ ± 2 ℃, tagades, et õli toimib optimaalses viskoossuse vahemikus, vähendades põhiüksuse kulumist ja energiatarbimist;
Õlikindel ja kõrge temperatuuriga vastupidav: klapi korpus on valmistatud malmist või ülitugevast sulamist ning sisemised tihenduskomponendid valitakse õli- ja vananemisvastaste materjalide hulgast, mis on võimeline vastu pidama lühiajalistele kõrgetele temperatuuridele 120 ℃ või rohkem;
Kiire reageerimine: klapi toimingute aeg, kui temperatuurimuutused on ≤ 10 sekundit, vältides temperatuuri liigseid kõikumisi;
Täiuslik ühilduvus: liidese suurus ja voolavus vastavad mudelile, tagades õli ringluskindluse ja ei mõjuta määrdesüsteemi rõhku.
Mudeli sobitamise põhipunktid:
Konstantse temperatuuriklapi spetsifikatsioonid on seotud õhukompressori õlivoolu, jahutussüsteemi disainiga ning erinevate seeriate (näiteks GA, G, ZR jne) ja energiamudelite puhul. Ostmisel palun esitage:
Õhukompressori (näiteks GA22, GA55VSD) ja tehase seerianumbri konkreetne mudel;
Konstantse temperatuurventiili paigaldusasend (näiteks õlijahuti sisse- või väljalaskeava);
Vana klapi osade arv (tavaliselt märgitud klapi korpuse pinnale).
