Uudised

Õhukompressori õlifilter on õhukompressori määrdesüsteemi võtmekomponent. Seda kasutatakse peamiselt määrdeõlilt lisandite, osakeste ja saasteainete filtreerimiseks, tagades, et kompressorisse sisenev õli vastab puhtuse standarditele, kaitstes sellega kompressori sisemisi komponente (näiteks laagrid, käigud, rootorid jne) ning pikendades seadme kasutuselevõtmist. Tööpõhimõte Füüsiline pealtkuulamine: Filterpaberi või filtrielemendi mikropoorse struktuuri kaudu filtreeritakse pooride läbimõõduga suuremad osakesed mehaaniliselt välja. Adsorptsiooniefekt: mõned filtrielementide materjalid võivad adsorbeeruda kolloide ja niiskust, suurendades sellega filtreerimise efekti.

Õhukompressori õlifilter on õhukompressori määrdesüsteemi võtmekomponent. Seda kasutatakse peamiselt määrimisõlis sisalduvate lisandite, osakeste ja saasteainete filtreerimiseks, tagades, et kompressorisse sisenev määrdeõli vastab puhtuse standarditele, kaitstes seeläbi kompressori sisemisi komponente (näiteks laagrid, käigud, rootorid jne) ning laiendades seadme teenistuse elu. Põhifunktsioonid Lisandite filtreerimine Pealtkuulamine tahked osakesed nagu metallijäägid, tolm ja süsinikumaardlad, takistades nende ringlemist kompressori töökomponentidesse. Süsteemikaitse Vähendage hõõrdumist ja kulumist, vähendage saasteainete põhjustatud tõrgete riski ja parandage kompressori usaldusväärsust. Õli eluea pikendus Eemaldage oksüdatsiooniproduktid ja niiskus, viivitage määrdeõli vananemine ja halvenemine ning vähendage õli asendamise sagedust.

1614727399 suured tööstuslikud kruvimasinad võivad vajada iga 2000–4000 tunni tagant asendamist (koos õli kvaliteedikatsetega); Miniatuurikompressorid (näiteks laborite jaoks) tuleb vajada iga 500–1000 tunni järel. Oluline on järgida käsiraamatut ja vältida sobimatute tsüklite põhjustatud seadmete kahjustusi.

Hooldus ja hooldus Asendage filtrid regulaarselt: õhufilter, õlifilter, õligaasi eraldaja. Vältida lisandite sisenemist süsteemi. Kontrollige määrdeõli: õli tase, õli kvaliteet (oksüdatsioon, emulgeerimine). Asendage õli vastavalt tootja soovitatud ajakavale. Puhastage jahutussüsteem: õhkjahutusega mudelite jaoks puhastage radiaator regulaarselt; Veejahutusega mudelite jaoks kontrollige vee kvaliteeti ja temperatuuri. Pingutage poldid: vältige vibratsiooni poltide lõdvenemist, mis võib põhjustada ohutusohtusid. Jälgige tööparameetreid: regulaarselt registreerige heitgaaside temperatuur, rõhk, vool jne. Käsitlege kõiki kõrvalekaldeid.

Põhikonstruktsiooni kujundus Õhu tarbimine: järk -järgult laienev või tangentsiaalne disain, vähendab voolukiirust ja eraldab suuri osakeste lisandeid. Filtri elemendi paigaldamine: vertikaalne või horisontaalne paigaldamine, hõlbustades asendamist ja hooldust. Drenaažistruktuur: gravitatsiooni drenaažiport või automaatne drenaažiklapp takistab kondensaadi vett filtri elemendi leotamisest. Tihendusdisain: kasutab nitrili kummist või fluori kummist tihendusrõngaid, surves suhtega 15–25%. Kiire lahtivõtmise struktuur: Snap-Fit või poldiühendus, lihtsustab hooldusprotseduure.

I. Tööpõhimõte Turvaklapp on konstrueeritud jõudude tasakaalu põhimõttel. See koosneb peamiselt klapiistmest, klapi südamikust, vedrust ja reguleerivast mehhanismist. Kui süsteemi rõhk ületab vedru eelkoormuse, lükatakse klapi südamik üles ja sööde (suruõhk) tühjendatakse; Kui rõhk langeb istme rõhule, surub vedru klapi südamiku algsesse asendisse, sulgedes klapi. Peamised parameetrid: Avarõhk (seatud rõhk): rõhk, millega klapp hakkab avanema, tavaliselt 1,05–1,1 -kordselt töörõhust. Emissioonirõhk: rõhk, kui klapp jõuab maksimaalse avakõrguseni, üldiselt ≤ 1,1 -kordselt avarõhust. Tagasi istme rõhk: rõhk, kui klapp on suletud, tavaliselt 10–15% madalam kui avarõhk. Tihendusrõhk: maksimaalne rõhk, kus klapp säilitab tihendamise, tavaliselt 90% avarõhust.